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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于酒店创业花费大吗知乎文章的问题,于是小编就整理了2个相关介绍酒店创业花费大吗知乎文章的解答,让我们一起看看吧。

  1. 从蓝海到红海,中档酒店还有投资价值吗?
  2. 把民宿和营地房车结合在一起,做微小型房车酒店,这样创业可行吗?

从蓝海到红海,中档酒店还有投资价值吗?

当然有投资价值,中国市场非常广阔,特三四线以下城市的下沉市场,中档酒店商业机会很大。关键就要看你的的商业模式融资能力管理能力如何了。若是是传统方式投资单店,劳神伤财,赚不到什么钱的,建议放弃。红海市场里,竞争激烈,要有自己独道的商业思维,才可入市一搏,分得一杯羹。建议:首先,用连锁方式。因为中国酒店业连锁经营市场还很大;其次,要有很好引流方式(市场入口),如大量会员制,消费者合伙,异业引流,某种免费方式等;再次,要有较强的融资能力,项目启动得有一笔不小资金,众筹模式、天使投资或私募等,你都得想办法把钱拿到手才行;笫四,得有清晰的市场定,即目标客户群体是谁?而不能眉毛、胡子一把抓;最后,得有强有力的管理团队,否则一切都是瞎辦。

其他细节问题,不太重要,也要给予足够重视,故不再一一赘述了。

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民宿营地房车结合在一起,做微小型房车酒店,这样创业可行吗?

我在福建涠头那边见到类似的,你这样的想法一致,但是空无一人,原因很简单,目前中国人***期很短,无法享受房车旅行这样的破费。当然奇迹随时会出现,关键是你搞的这个目的环境所在位置,如果风景比较好的地方,有可能成功

我觉得可行。首先是考虑有无市场需求,近几年房车开始大量兴起,随之普通多起来的是床车一族,数量更是庞大,且质量参差不齐,大有愈来愈烈之势,而随之市相配套的营地,补给不足问题愈发明显,目前缺口很大。其次,形式上要比较新颖,搞出自己的特色。应该是很有前景

不好意思打击你一下,那是真不行。

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房车营地本来就是一个投资很大,占地很大的项目。

一辆房车最小占地面积就要11平方米,考虑到每辆车之间还需要隐私空间,每辆车的人需要活动空间,一辆车你之前需要留出30平方米。而且房车只能平面展开,不能垂直,你想想需要多大的地方。

再加上给房车单独的外借电源,水源,网络,***信号,这又是一比不小的投资。还要算上绿化,人工,安保,污水处理。好吧,成本很高呀

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你好,我是爱旅游爱摄影的福瑞登,也有过创业和考察民宿的经历,就“把民宿和营地房车结合在一起,做微小型房车酒店,这样创业可行吗?”这个问题,我结合自己的创业经历,来谈谈一些想法,希望对你有帮助。

选择的这个方向,据我了解国内还鲜有将二者结合得很好的例子,可以说是蓝海。不过,蓝海不仅仅意味着机遇,更多的还是挑战。

一个创业者对于所选项目的优势和优点,必然是有较为透彻的把握的,否则,有几个人会明知此路不通却还要撞南墙?

所以,接下来我要说的两个方面,都是要实现成功所必须面对的问题。解决好了,离成功就近了。如你经过冷静思考后发现以当下自己的能力和资源还无法妥善解决,恐怕就要三思而后行了。

相对于传统和主流的旅游人群,民宿的客户和房车的客户本身就是小众群体。而既想要住民宿有想要体验房车的人群,就更加少了。

因为,民宿讲求的是通过自身特色将客人留下来。而喜欢房车的人,有多是想走就走,不拘泥于在大众景点的一群人。

所以,从目标客户的数量来看,民宿加房车的受众,必然不多。如何吸引足够的客源,这是比其他项目更加难以解决的问题。同时,这个问题也就会进一步带来接下来的问题:

民宿的投入,无论是从金钱还是精力上来讲,都是比较高的。根据对广西某知名旅游大县民宿的调研发现,由于民宿的建设成本较高,对从业人员的素质要求以及岗位培训费用也较高,导致民宿的客房单价,超过同地的宾馆、酒店。收到上述因素的影响,民宿的回报率和回报周期都并不比同档次宾馆、酒店等有较大的优势。在回报周期上来看,甚至比宾馆、酒店还要久。

单单是民宿一项的回报率和回报周期,门槛就已经较高了。如果再加上运营房车,创业者所面临的资金压力可想而知。仅仅就广西壮族自治区目前的情况来看,单就房车营地这一块,成功的例子并不多,而失败的例子却不少见。

综上所述,你这个创业方向,可谓很有挑战性!

到此,以上就是小编对于酒店创业花费大吗知乎文章的问题就介绍到这了,希望介绍关于酒店创业花费大吗知乎文章的2点解答对大家有用。

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